Dịch Vụ Cho Thuê Kho Logistics Tại Minh Việt Logistics

Cho thuê kho logistics là giải pháp dành cho doanh nghiệp cần kết hợp lưu trữ hàng hóa với hoạt động tập kết, điều phối và phân phối đến nhiều điểm nhận. Khác với nhu cầu lưu kho thông thường, kho logistics chú trọng sự phối hợp giữa hàng nhập, hàng xuất và lịch trình vận chuyển nhằm duy trì dòng hàng liên tục. Vậy kho logistics có những đặc điểm gì, chi phí thuê kho được tính ra sao và Minh Việt Logistics cung cấp những dịch vụ nào? Cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

Dịch vụ cho thuê kho logistics tại Minh Việt Logistics 

1. Tổng Quan Về Kho Logistics

Khi tìm dịch vụ cho thuê kho logistics, doanh nghiệp cần xác định lô hàng sẽ được giữ lại chờ bán, gom với các lô khác để chuyển tiếp hay chia cho nhiều điểm nhận. Nhu cầu này là cơ sở để lựa chọn loại kho phù hợp.

1.1. Kho logistics là gì?

Kho logistics là nơi tiếp nhận, bảo quản và chuẩn bị hàng hóa cho khâu sản xuất hoặc phân phối. Kho giúp doanh nghiệp chủ động khi lịch nhập hàng và lịch giao hàng không trùng nhau. Chẳng hạn, nhà máy giao cả lô vào đầu tuần nhưng các đại lý nhận hàng vào những ngày khác nhau. Doanh nghiệp có thể tập kết hàng tại kho rồi xuất từng phần theo lịch của mỗi đại lý.

1.2. Các loại kho logistics phổ biến

Xét theo chức năng chính, doanh nghiệp có thể phân biệt ba nhóm kho thường gặp:

Ba loại kho logistics: kho lưu trữ, kho trung chuyển và kho phân phối 

• Kho lưu trữ (chẳng hạn kho chung hoặc kho riêng dùng để dự trữ hàng) bảo quản nguyên vật liệu chờ sản xuất hoặc thành phẩm chờ tiêu thụ.

• Kho trung chuyển (chẳng hạn kho gom hàng lẻ) tiếp nhận hàng trong thời gian ngắn để gom nhiều lô nhỏ thành một chuyến hoặc chia hàng theo tuyến vận chuyển tiếp theo.

• Kho phân phối (chẳng hạn trung tâm phân phối của chuỗi bán lẻ) chuẩn bị hàng theo số lượng và chủng loại mà từng cửa hàng cần. Với kênh bán trực tuyến, kho fulfillment lấy hàng, đóng gói và bàn giao theo từng đơn của người mua.

Một kho có thể đảm nhiệm nhiều chức năng. Vì vậy, trước khi thuê kho logistics, chủ hàng nên làm rõ những khâu cần bên kho hỗ trợ, từ lúc tiếp nhận lô hàng đến khi bàn giao cho đơn vị vận chuyển.

Xem thêm: Các Dịch Vụ Logistics Phổ Biến Dành Cho Doanh Nghiệp 

2. Các Khâu Xử Lý Hàng Khi Thuê Kho Logistics

Khi lựa chọn dịch vụ cho thuê kho logistics, doanh nghiệp nên thống nhất cách theo dõi lô hàng từ lúc xe giao đến kho cho tới khi từng chuyến hàng rời kho. Chẳng hạn, với lô 120 thùng nhập cùng ngày nhưng xuất cho hai đại lý vào hai ngày khác nhau, chủ hàng cần biết kho đã nhận đủ bao nhiêu, số nào đang chờ giao và số nào còn có thể phân bổ cho đơn hàng mới.

Ba bước xử lý hàng tại kho: kiểm đếm, gom hoặc chia lô và bàn giao 

2.1. Tiếp nhận và kiểm đếm hàng nhập kho

Trước khi xe đến, chủ hàng nên gửi danh sách mã hàng, số lượng từng mã và giờ giao dự kiến. Nếu cần dịch vụ bốc xếp, nâng hạ hàng hóa, chủ hàng nên báo thêm trọng lượng kiện và cho biết hàng giao rời hay đã xếp trên pallet. Hai bên cần chốt đơn vị kiểm đếm ngay từ bước này. Ví dụ, nhà máy gửi 120 thùng trên bốn pallet quấn màng. Nếu kho chỉ nhận nguyên pallet, phiếu giao nhận cần thể hiện bốn pallet thực nhận và tình trạng màng quấn. Muốn xác nhận đủ 120 thùng, hai bên phải thống nhất việc kiểm đếm đến cấp thùng.

Với lô gồm nhiều mặt hàng, kiểm đủ tổng số thùng mới giải quyết được một phần công việc. Giả sử phiếu giao ghi 70 thùng mã X và 50 thùng mã Y, nhưng thực nhận là 68 thùng X và 52 thùng Y. Tổng vẫn đủ 120 thùng, song nếu đại lý đã đặt đủ 70 thùng X, doanh nghiệp sẽ thiếu hai thùng khi soạn hàng. Vì vậy, phiếu nhận cần ghi số thực tế theo từng mã để chủ hàng có căn cứ điều chỉnh kế hoạch giao hoặc yêu cầu nhà cung cấp bổ sung.

Tình trạng bao bì cũng cần được ghi nhận ngay khi dỡ hàng. Nếu hai thùng có dấu hiệu ướt đáy, kho nên ghi rõ mã hàng, số thùng bị ảnh hưởng và chụp lại vị trí hư hại. Trong lúc chờ chủ hàng quyết định kiểm tra bên trong hay thay bao bì, hai thùng này cần được đánh dấu chờ xử lý để tránh đưa nhầm vào lô chuẩn bị giao.

2.2. Phân loại, gom hoặc chia lô theo điểm nhận

Sau khi chốt số thực nhận và xác định hàng đủ điều kiện xuất, kho chuẩn bị hàng theo yêu cầu phân bổ của doanh nghiệp. Gom hàng phù hợp khi một đại lý cần nhận nhiều mã đến từ các đợt nhập khác nhau trong cùng một chuyến. Chia lô áp dụng khi hàng nhập về cùng đợt nhưng các điểm nhận đặt số lượng, chủng loại hoặc lịch giao khác nhau. Một chuyến xuất có thể cần cả hai thao tác: tách một phần từ lô lớn rồi ghép với mặt hàng khác cho đủ đơn của đại lý.

Phân bổ 120 thùng: 90 thùng chờ giao, 30 thùng chưa phân bổ 

Tiếp tục ví dụ trên, giả sử cả 120 thùng đã đủ điều kiện xuất. Chủ hàng phân bổ 50 thùng cho đại lý A, 40 thùng cho đại lý B và giữ lại 30 thùng. Để kho soạn đúng, yêu cầu xuất cần ghi số lượng theo từng mã tại từng điểm nhận. Nếu A đặt 30 thùng X và 20 thùng Y, việc giao đủ 50 thùng vẫn có thể sai đơn nếu kho lấy nhầm tỷ lệ giữa hai mã.

Điểm chủ hàng dễ bỏ sót là hàng còn trong kho và hàng còn có thể phân bổ là hai con số khác nhau. Khi A và B chưa đến nhận, cả 120 thùng vẫn hiện diện tại kho, nhưng 90 thùng đã dành cho hai chuyến giao. Nếu có đơn mới, doanh nghiệp chỉ còn 30 thùng chưa phân bổ. Trường hợp đại lý B lùi lịch nhận, kho và chủ hàng cần xác nhận 40 thùng đó tiếp tục được giữ cho B hay được phép chuyển sang đơn khác. Việc đổi lịch xe tự nó chưa làm thay đổi người nhận của lô hàng.

2.3. Chuẩn bị và bàn giao hàng theo lịch xuất kho

Trước giờ xe đến, nhân viên kho đối chiếu yêu cầu xuất mới nhất với hàng tại khu chờ giao: đúng điểm nhận, đúng mã và đủ số kiện. Đây cũng là lúc hoàn tất các yêu cầu riêng như dán nhãn đại lý, thay bao bì hoặc ghép nhiều thùng lên một pallet. Nếu kho xếp 50 thùng của A lên hai pallet, thông tin bàn giao nên thể hiện cả hai đơn vị: hai pallet, tổng cộng 50 thùng. Cách ghi này giúp tài xế và bên nhận đối chiếu được khi một bên đếm theo pallet, bên còn lại đếm theo thùng.

Ở thời điểm xe nhận hàng, căn cứ để cập nhật tồn là số thực giao. Giả sử xe của A chỉ chở được 48 trong 50 thùng đã chuẩn bị. Phiếu bàn giao cần ghi 48 thùng, nêu rõ hai thùng còn lại thuộc mã nào và lưu lại xác nhận của người nhận. Nếu ghi xuất đủ 50 theo kế hoạch ban đầu, báo cáo sẽ thiếu hai thùng dù hàng vẫn còn ở kho.

Sau chuyến này, số tồn thực tế là 72 thùng: hai thùng chờ giao tiếp cho A, 40 thùng dành cho B và 30 thùng chưa phân bổ. Khi làm việc với đơn vị cho thuê kho logistics, doanh nghiệp nên thống nhất cách thể hiện ba trạng thái này trên báo cáo sau mỗi đợt xuất. Nhờ đó, bộ phận bán hàng biết lượng còn có thể nhận đơn, còn bộ phận điều vận biết chuyến sau phải giao bù mặt hàng nào.

Xem thêm: Quy trình xuất kho hàng hóa tại kho chung

3. Chi Phí Cho Thuê Kho Logistics Gồm Những Khoản Nào?

Khi dự toán chi phí thuê kho logistics, doanh nghiệp cần tách phí lưu giữ hàng khỏi phí xử lý khi nhập, xuất kho. Phí lưu giữ phụ thuộc vào lượng hàng và thời gian chiếm chỗ. Phí xử lý phụ thuộc vào cách giao nhận: xuất nguyên kiện cho đại lý, dán tem từng sản phẩm hay đóng lại hàng theo quy cách của điểm bán.

3.1. Phí lưu kho theo lượng hàng và thời gian lưu

Với hàng thông thường lưu tại kho khô, doanh nghiệp có thể dự trù 120.000–160.000 đồng/m³/tháng cho phần lưu trữ. Theo báo giá dịch vụ cho thuê kho chung của Minh Việt Logistics, phí lưu kho khởi điểm từ 120.000 đồng/m³/tháng, đã bao gồm chi phí bảo vệ, vệ sinh, điện và nước. Khi tính ngân sách, doanh nghiệp cần tách phí quản lý hàng hóa vì đây là khoản riêng trong bảng giá của Minh Việt.

Để xác định dung lượng cần thuê, hai thông tin hữu ích nhất là lượng hàng thường xuyên có trong kho và số ngày tồn tăng cao. Chẳng hạn, một doanh nghiệp kinh doanh quạt điện nhập hàng trước mùa nóng rồi giao dần cho các cửa hàng. Lượng hàng chiếm chỗ nhiều nhất là vào tuần vừa nhập, còn những tuần sau giảm theo lịch giao. Nếu chỉ cung cấp tổng lượng hàng nhập trong tháng, đơn vị cho thuê kho logistics sẽ thiếu căn cứ để tư vấn dung lượng phù hợp.

Với trường hợp này, doanh nghiệp có thể đăng ký theo lượng tồn thường xuyên và hỏi riêng mức tính cho những ngày hàng về dồn. Tại Minh Việt, phần vượt dung lượng đăng ký được tính 8.000 đồng/m³/ngày. Khi gửi yêu cầu báo giá, nên ghi rõ kích thước kiện sau đóng gói, lượng tồn dự kiến cao nhất và thời điểm xuất đợt hàng đầu tiên. 

3.2. Phí bốc xếp, dán nhãn và đóng gói theo yêu cầu

Chi phí xử lý phụ thuộc vào đơn vị mà kho phải thao tác. Bốc xếp hàng lẻ có thể tính theo mét khối, dán nhãn tính theo số tem, còn đóng gói cần xác định quy cách thành phẩm bàn giao. Với dịch vụ kho chung của Minh Việt, doanh nghiệp có thể dự toán theo các hạng mục sau. 

Vị trí dán tem trên thùng và hộp sản phẩm ảnh hưởng đến chi phí 

Ví dụ, cùng một mẫu quạt điện, đại lý có thể nhận nguyên kiện từ nhà máy, trong khi chuỗi điện máy yêu cầu dán mã riêng trên từng hộp trước khi giao. Với chuyến thứ hai, chủ hàng cần gửi mẫu tem, vị trí dán và số hộp cần xử lý. Nếu phải mở kiện lớn để dán tem rồi đóng lại, báo giá cũng cần ghi rõ công đóng lại kiện và bên cung cấp vật tư.

Để nhận báo giá sát nhu cầu, doanh nghiệp nên gửi một quy cách giao hàng mẫu cho từng nhóm điểm nhận. Chỉ cần nêu rõ hàng đến kho dưới dạng nào, khi xuất phải bàn giao ra sao và công đoạn nào giao cho kho thực hiện. Minh Việt có thể dựa vào đó để tách phí lưu kho, bốc xếp, dán nhãn và đóng gói cho từng phương án.

4. Dịch Vụ Cho Thuê Kho Logistics Tại Minh Việt

Minh Việt Logistics cung cấp dịch vụ cho thuê kho logistics cho doanh nghiệp cần tập kết hàng từ nhà máy và phân phối đến nhiều điểm nhận. Doanh nghiệp có thể chọn kho theo tuyến giao hàng, sử dụng dịch vụ bốc xếp, dán nhãn, đóng gói tại kho và đặt xe vận chuyển theo từng đợt xuất.

Xe tải Minh Việt Logistics tại khu vực xuất hàng 

• Lựa chọn điểm kho theo tuyến phân phối: Riêng tại Hà Nội, hệ thống kho của Minh Việt có các địa điểm như Ngọc Hồi, Hoài Đức, Đan Phượng và Nguyên Khê,... Doanh nghiệp có thể cung cấp địa chỉ nhà máy và các cụm đại lý thường xuyên nhận hàng để chọn điểm kho thuận tiện cho cả xe nhập lẫn xe giao. 

• Bảo quản hàng và theo dõi tồn kho từ xa: Kho chung được trang bị giá kệ, camera giám sát 24/24 và hệ thống phòng cháy chữa cháy tự động. Minh Việt gửi báo cáo nhập – xuất – tồn hằng ngày, giúp chủ hàng đối chiếu lượng đã xuất và kiểm tra số còn tại kho trước khi xác nhận đợt giao tiếp theo. 

• Chuẩn bị hàng và bố trí xe giao: Minh Việt hỗ trợ bốc xếp, nâng hạ, dán nhãn và đóng gói tại kho. Với dịch vụ vận tải của Minh Việt, doanh nghiệp có thể đặt xe giao đến các đại lý theo lịch xuất hàng đã thống nhất. Khi các đại lý có yêu cầu nhận hàng khác nhau, doanh nghiệp có thể thống nhất số kiện, quy cách dán nhãn và khung giờ giao của từng điểm với cùng một đầu mối. 

• Khảo sát kho theo lịch giao hàng thực tế: Khi khảo sát, doanh nghiệp có thể mang theo một phiếu xuất mẫu, giữ lại mã hàng, số kiện và giờ giao dự kiến cho từng điểm nhận. Dựa trên phiếu này, doanh nghiệp có thể cùng Minh Việt xem vị trí lưu hàng, khu soạn hàng và nơi xe chờ nhận. Nếu hai xe cùng đến lấy một mã hàng nhưng giao cho hai đại lý khác nhau, hãy trao đổi cách kho tách riêng số kiện và nhận diện hàng của từng chuyến.

• Doanh nghiệp cũng nên thống nhất giờ chốt yêu cầu xuất kho: Chẳng hạn, nếu đại lý nhận hàng lúc 9 giờ và xe cần rời kho lúc 7 giờ, chủ hàng nên hỏi rõ cần gửi danh sách từ mấy giờ hôm trước để kho kịp soạn và bàn giao. Nếu đại lý đổi số lượng sau giờ chốt, hai bên cần biết ai có quyền xác nhận thay đổi và tài xế sẽ nhận phiếu xuất nào. Chi tiết này giúp bộ phận điều vận đánh giá liệu điểm kho đang khảo sát có đáp ứng được khung giờ giao hàng đã cam kết với đại lý hay không.

Liên hệ Minh Việt Logistics để đặt lịch khảo sát kho hoặc nhận báo giá. Khi trao đổi, doanh nghiệp nên chuẩn bị thông tin về loại hàng, lượng tồn dự kiến và tuyến giao chính để Minh Việt tư vấn địa điểm và phương án thuê kho phù hợp.

Thông tin liên hệ

• Hotline: 0919 009 808

• Trụ sở chính: A208 – BT2B, Khu nhà ở để bán Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội

• Chi nhánh TP.HCM: Số 117/2D1 Hồ Văn Long, Phường Tân Tạo, TP.HCM

• Chi nhánh Đà Nẵng: Đường 11B, KCN Hòa Khánh, Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) Về Cho Thuê Kho Logistics

1. Chỉ biết số thùng, chưa biết cần thuê bao nhiêu m³ thì có thể nhận báo giá không?

Có. Doanh nghiệp có thể gửi số thùng và kích thước ngoài sau đóng gói để Minh Việt ước tính thể tích lưu kho. Nếu các thùng khác kích cỡ, nên tách số lượng theo từng quy cách. Với hàng dễ vỡ hoặc không thể xếp chồng, hãy gửi thêm ảnh kiện hàng để kho tính được không gian thực tế cần bố trí.

2. Chỉ cần kho vài tuần trong mùa cao điểm thì nên thuê theo ngày hay theo tháng?

Doanh nghiệp nên gửi hai mốc: ngày lô hàng nhập về và ngày dự kiến xuất đợt cuối. Nếu phần lớn hàng rời kho ngay sau tuần đầu, hãy yêu cầu báo giá theo lịch tồn giảm dần. Nếu gần như cả lô chiếm chỗ suốt kỳ thuê, có thể so sánh với phương án theo tháng. Khi đối chiếu hai báo giá, cần kiểm tra cả thời gian tính phí tối thiểu.

3. Cùng một mã hàng nhưng có nhiều hạn sử dụng, làm sao để kho xuất đúng lô?

Chủ hàng cần cung cấp số lô, hạn sử dụng và số lượng của từng lô ngay khi nhập. Trước chuyến giao, hai bên nên thống nhất quy tắc chọn hàng. Chẳng hạn, nếu siêu thị chỉ nhận sản phẩm còn ít nhất sáu tháng hạn sử dụng, yêu cầu xuất kho phải ghi rõ điều kiện này để kho chọn lô đáp ứng.

4. Đại lý báo đổi tem khi hàng đã đóng kiện, doanh nghiệp cần gửi gì cho kho?

Hãy gửi mẫu tem mới, mã hàng bị ảnh hưởng và vị trí cần dán. Thay nhãn ngoài thùng chỉ cần xử lý trên vỏ kiện, còn thay nhãn từng sản phẩm có thể phải mở thùng và đóng lại. Chủ hàng nên xác nhận ảnh kiện mẫu, chi phí phát sinh và giờ hoàn tất trước khi yêu cầu kho xử lý cả lô.

5. Doanh nghiệp dùng xe riêng đến lấy hàng thì cần thống nhất những gì?

Khi đặt lịch, doanh nghiệp nên cung cấp mã phiếu xuất, loại xe, biển số, thông tin người nhận và khung giờ xe đến. Với hàng nguyên pallet, cần xác nhận xe có phù hợp để nâng hạ và bên nào chuẩn bị thiết bị bốc xếp. Nếu đổi tài xế sát giờ, chủ hàng nên cập nhật thông tin qua đầu mối đã thống nhất để kho bàn giao đúng người.

6. Nếu đại lý trả lại một phần lô hàng, kho ghi nhận số hàng đó như thế nào?

Doanh nghiệp nên thỏa thuận cách nhận hàng trả trước chuyến giao đầu tiên. Khi phát sinh, phiếu nhận hàng trả cần ghi rõ chuyến giao ban đầu, mã hàng, số lượng và tình trạng bao bì. Những kiện móp, rách niêm phong hoặc cần kiểm tra chất lượng nên được theo dõi riêng. Chủ hàng xác nhận kiện nào đủ điều kiện xuất tiếp rồi mới phân bổ cho đại lý khác.

7. Cuối tháng, doanh nghiệp cần đối chiếu chứng từ nào với bảng phí?

Phí lưu kho đối chiếu với dung lượng đăng ký và số ngày vượt mức nếu có. Phí nhập, xuất đối chiếu với phiếu giao nhận thực tế. Với phí dán nhãn, đóng gói, nên kiểm tra số tem, số kiện hoặc số đơn kho đã xử lý. Nếu một chuyến xe chỉ nhận một phần hàng đã soạn, cần tách lượng thực giao khỏi phần đã đóng gói nhưng còn chờ tại kho để đối chiếu đúng từng khoản.