Logistics Xanh Với Xu Hướng, Mô Hình Thực Tế Tại Việt Nam

Logistics xanh đã trở thành điều kiện tiên quyết giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí vận hành, đáp ứng tiêu chuẩn ESG toàn cầu và hiện thực hóa mục tiêu Netzero vào năm 2050. Đây đã trở thành yếu tố sống còn, quyết định năng lực cạnh tranh và sự tồn vong của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Vậy logistics xanh là gì, mang lại lợi ích kinh tế thực tế ra sao và lộ trình chuyển đổi nào là tối ưu nhất cho doanh nghiệp Việt Nam? Bài viết này sẽ phân tích toàn diện từ khái niệm, trụ cột cốt lõi cho đến các mô hình ứng dụng thực tế hiện nay. 

Logistics Xanh Với Xu Hướng, Mô Hình Thực Tế Tại Việt Nam

Sự Trỗi Dậy Của Logistics Xanh (Green Logistics) 

Phần mở đầu phân tích bối cảnh chuyển dịch xanh toàn cầu, làm rõ khái niệm logistics xanh và đặt lên bàn cân so sánh trực quan với mô hình vận hành truyền thống. 

Bối cảnh thị trường và áp lực chuyển dịch xanh toàn cầu

Trong thế kỷ 21, biến đổi khí hậu không còn là sự cảnh báo trên lý thuyết mà đã trở thành mối đe dọa trực tiếp đến sự ổn định của nền kinh tế toàn cầu. Các chuỗi cung ứng – mạch máu của thương mại quốc tế – cũng chính là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính (GHG) lớn nhất, đóng góp hơn 10% tổng lượng khí thải CO2 trên toàn thế giới.

Trước thực trạng đó, các định chế tài chính, Chính phủ và người tiêu dùng đang hợp lực tạo ra một làn sóng "xanh hóa" chưa từng có. Tại Hội nghị COP26, Việt Nam đã đưa ra cam kết lịch sử: Đạt mức phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050. 

Cùng lúc đó, Liên minh Châu Âu (EU) tiên phong triển khai Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) và Chỉ thị về báo cáo phát triển bền vững của doanh nghiệp (CSRD). 

Những chính sách này trực tiếp đánh thuế hoặc hạn chế nhập khẩu đối với các sản phẩm có Dấu chân Carbon (Carbon Footprint) cao.

Nếu không hành động ngay hôm nay, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và các đơn vị cung ứng dịch vụ vận tải tại Việt Nam sẽ đứng trước rủi ro bị loại khỏi các chuỗi giá trị toàn cầu.

Khái niệm Logistics xanh là gì?

Logistics xanh (Green Logistics) được hiểu là một hệ thống các phương pháp, công nghệ và chính sách nhằm giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực của hoạt động logistics đến môi trường sinh thái, bao gồm ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn, rác thải nhựa và việc lãng phí năng lượng.

Khái niệm này bao trùm toàn bộ vòng đời của chuỗi cung ứng:

Thu mua nguyên liệu xanh (Green Procurement)

Vận tải xanh ít phát thải (Green Transportation)

Kho bãi tiết kiệm năng lượng (Green Warehousing)

Đóng gói thân thiện môi trường (Green Packaging)

Thu hồi và xử lý phế thải (Green Reverse Logistics)

Mục tiêu cốt lõi của Green Logistics là kiến tạo sự cân bằng hoàn hảo giữa ba yếu tố 3P: Profit (Lợi nhuận doanh nghiệp) – People (Trách nhiệm xã hội) – Planet (Bảo vệ hành tinh).

Bảng so sánh toàn diện: Logistics truyền thống và xanh 

Dưới đây là bảng so sánh chi tiết và toàn diện giữa Logistics truyền thống và Logistics xanh (Green Logistics) theo các tiêu chí quản trị, vận hành và công nghệ trong chuỗi cung ứng:

Thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển xanh logistics

Phần này phân tích chi tiết 4 lý do chiến lược khiến các doanh nghiệp phải nhanh chóng thực hiện chuyển đổi xanh nhằm duy trì sức cạnh tranh trên thị trường.

Thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển xanh logistics

Khách hàng & Thị trường quốc tế  

Các thị trường nhập khẩu nông sản, dệt may, da giày và điện tử hàng đầu của Việt Nam như EU, Mỹ, Nhật Bản đều đã ban hành các tiêu chí kỹ thuật về "Dấu chân Carbon" (Carbon Footprint) trên từng đơn vị sản phẩm. Nếu chuỗi vận chuyển tạo ra lượng phát thải quá vượt ngưỡng quy định, hàng hóa của doanh nghiệp sẽ bị đánh thuế carbon rất cao hoặc thậm chí bị từ chối nhập khẩu.

Bên cạnh đó, các tập đoàn đa quốc gia (Samsung, Apple, Nike...) khi thuê ngoài dịch vụ logistics (3PL/4PL) tại Việt Nam đều bắt buộc các nhà cung cấp dịch vụ phải trình nộp báo cáo phát thải khí nhà kính (Scope 1, Scope 2 và Scope 3). Do đó, xanh hóa là chìa khóa để giữ chân khách hàng lớn.

Tối ưu chi phí vận hành  

Nhiều doanh nghiệp lầm tưởng chuyển đổi xanh luôn tiêu tốn khoản ngân sách khổng lồ. Tuy nhiên, bản chất của logistics xanh chính là cắt giảm lãng phí. 

Giảm chi phí nhiên liệu: Việc ứng dụng phần mềm lập lộ trình (Route Optimization) giúp giảm quãng đường chạy rỗng (Empty miles).

Tiết kiệm điện năng: Lắp đặt điện mặt trời mái nhà cho kho vận giúp giảm đáng kể hóa đơn tiền điện hàng tháng.

Cắt giảm vật tư: Số hóa chứng từ giấy (ePOD, e-Manifest) giúp tiết kiệm chi phí in ấn, lưu trữ và thời gian xử lý thủ tục.

Lợi thế cạnh tranh & Thu hút vốn đầu tư

Hiện nay, các quỹ đầu tư quốc tế và ngân hàng thương mại đều có chính sách ưu đãi tín dụng xanh (Green Credit/Green Finance) dành cho những doanh nghiệp thực hành tốt ESG. Một doanh nghiệp logistics công khai báo cáo phát thải carbon minh bạch và có lộ trình cắt giảm rõ ràng sẽ có xếp hạng tín nhiệm cao hơn, từ đó tiếp cận nguồn vốn vay với lãi suất thấp hơn.

Chính sách chính phủ  

Tại Việt Nam, Chính phủ đã ban hành Quyết định 200/QĐ-TTg và Quyết định 221/QĐ-TTg về chiến lược phát triển dịch vụ logistics, trong đó nêu rõ nhiệm vụ nâng cao năng lực cạnh tranh gắn liền với bảo vệ môi trường. 

Các quy định pháp lý về Luật Bảo vệ Môi trường, quy hoạch giao thông xanh và lộ trình hạn chế phương tiện phát thải tại các đô thị lớn (Hà Nội, TP.HCM) sẽ sớm biến tiêu chuẩn xanh thành điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp được phép hoạt động. 

Các Trụ Cột Cốt Lõi Trong Chuỗi Cung Ứng Xanh

Khám phá 5 thành tố cấu thành nên một chuỗi logistics xanh toàn diện, từ vận tải, kho bãi đến công nghệ số hóa và xử lý rác thải. 

Vận tải xanh (Green Transportation)

Vận tải là bộ phận phát thải ra lượng CO2 lớn nhất trong toàn bộ hoạt động logistics. Để giải quyết bài toán này, các doanh nghiệp áp dụng 3 giải pháp chính:

Vận tải xanh (Green Transportation)

Chuyển đổi phương tiện & Nhiên liệu: Dần thay thế đội xe chạy dầu Diesel sang xe tải điện (EV), xe hybrid hoặc xe chạy nhiên liệu sinh học/LNG.

Tối ưu lộ trình nhờ AI/IoT: Sử dụng hệ thống quản lý vận tải (TMS) tích hợp thuật toán AI để sắp xếp thứ tự giao hàng, ghép đơn thông minh, tránh ùn tắc giao thông và loại bỏ tình trạng xe chạy rỗng chiều về.

Vận tải đa phương thức (Multimodal Transport): Chuyển bớt tỷ trọng vận chuyển hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt, đường thủy nội địa hoặc ven biển (sức chứa lớn hơn, lượng phát thải trên mỗi tấn/km thấp hơn rất nhiều).

Kho bãi xanh (Green Warehousing)

Một nhà kho đạt tiêu chuẩn xanh không chỉ là nơi chứa hàng mà còn là một công trình tiết kiệm tài nguyên:

Kho bãi xanh (Green Warehousing)

Năng lượng sạch: Lắp đặt hệ thống tấm pin năng lượng mặt trời mái nhà (Rooftop Solar) để tự cung cấp điện cho hệ thống chiếu sáng và làm mát.

Thiết kế thông minh: Tận dụng tối đa ánh sáng và gió tự nhiên, sử dụng sơn cách nhiệt, lắp đặt hệ thống đèn LED cảm biến thông minh tự động tắt khi không có người.

Thiết bị vận hành: Sử dụng xe nâng điện (Electric Forklifts) và robot tự hành (AGV) thay cho xe nâng chạy dầu nhiên liệu trong nội bộ kho.

Tiêu chuẩn quốc tế: Đăng ký các chứng nhận công trình xanh danh giá như LEED (Mỹ) hoặc EDGE (IFC).

Bao bì & Đóng gói xanh (Green Packaging)

Đóng gói chiếm tỷ lệ lớn rác thải nhựa phát thải ra môi trường. Giải pháp cho bao bì xanh bao gồm:

Tái sử dụng & Thu nhỏ kích thước: Thiết kế bao bì vừa vặn với kích thước hàng hóa để tránh lãng phí thể tích thùng xe và giảm lượng vật liệu chèn lót.

Vật liệu thân thiện: Chuyển sang dùng thùng carton tái chế, băng dính giấy, xốp bọc phân hủy sinh học làm từ bột ngô hoặc xơ dừa.

Mô hình Pallet/Thùng chứa dùng nhiều lần: Sử dụng các thùng nhựa/Pallet chuẩn hóa có thể thu hồi và tái sử dụng hàng trăm lần trong chuỗi cung ứng.

Logistics ngược xanh (Green Reverse Logistics)

Logistics ngược là quá trình thu hồi hàng hóa, bao bì, nguyên vật liệu từ điểm tiêu dùng quay trở lại chuỗi cung ứng để tái chế, sửa chữa hoặc xử lý an toàn.

Logistics ngược xanh (Green Reverse Logistics)

Quản lý vòng đời sản phẩm giúp thu hồi các thiết bị điện tử cũ, vỏ chai nhựa, Pallet gỗ hỏng.

Nó giúp hiện thực hóa mô hình Kinh tế tuần hoàn (Circular Economy): Biến rác thải của công đoạn này thành nguyên liệu đầu vào cho công đoạn khác, giảm thiểu tối đa rác thải xả ra bãi lấp.

Hệ thống dữ liệu & Quản lý dấu chân Carbon (Carbon Management)

Nếu không đo lường được, doanh nghiệp sẽ không thể cải thiện được. Vì vậy, việc sở hữu một nền tảng công nghệ số hóa giúp tính toán chỉ số khí thải carbon (GHG Protocol) theo thời gian thực cho từng chuyến xe, từng kiện hàng là thành tố không thể thiếu. Dữ liệu này giúp doanh nghiệp tạo báo cáo ESG chuẩn xác để nộp cho đối tác quốc tế.

Thực Trạng & Bài Học Áp Dụng Green Logistics Tại Việt Nam

Đánh giá thực tế tình hình triển khai logistics xanh tại Việt Nam thông qua những bài học thành công từ các doanh nghiệp đầu ngành. 

Đánh giá chung về thực trạng chuyển đổi

Ngành logistics Việt Nam hiện chiếm khoảng 16–17% GDP, trong đó phương thức vận tải đường bộ chiếm đến hơn 70% tổng lượng hàng hóa. Đây là lý do khiến chi phí vận tải và lượng phát thải carbon tại Việt Nam vẫn ở mức tương đối cao so với thế giới.

Tuy nhiên, nhận thức của các doanh nghiệp trong nước đang thay đổi nhanh chóng. Làn sóng chuyển đổi xanh đã bắt đầu lan rộng từ các doanh nghiệp logistics quy mô lớn, các công ty niêm yết cho đến khối doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) tham gia vào chuỗi cung ứng xuất khẩu.

Các câu chuyện thành công điển hình tại Việt Nam

Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP): Tiên phong áp dụng tiêu chuẩn Cảng xanh tại Cảng Tân Cảng - Cát Lái. Doanh nghiệp đã chuyển đổi toàn bộ cẩu RTG chạy dầu diesel sang cẩu chạy điện (e-RTG), triển khai hệ thống thủ tục hải quan trực tuyến (e-Port) và lệnh giao hàng điện tử (EDO) giúp giảm hơn 90% thời gian xe container phải nổ máy chờ đợi tại cổng cảng.

Gemalink (Gemadept): Cảng nước sâu Gemalink được thiết kế theo tiêu chuẩn hệ sinh thái cảng xanh hiện đại nhất. Việc đầu tư năng lượng sạch và giảm bớt các thủ tục giấy tờ giúp Gemalink ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ thu hút các tuyến tàu mẹ quốc tế đi Mỹ và Châu Âu.

Mô hình Chuyển Phát & Kho Vận Xanh

Viettel Post: Đẩy mạnh chiến lược số hóa toàn trình, tối ưu hóa mạng lưới bưu chính và đưa các dòng xe điện vào khâu giao hàng chặng cuối (Last-mile delivery) giúp tối ưu hóa đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Mô hình vận tải xanh của Minh Việt Logistics

Lazada Logistics / Shopee Express: Xây dựng các trung tâm chia chọn tự động (Phân loại bằng Robot) kết hợp trang bị hệ thống điện mặt trời mái nhà cho trung tâm phân phối, đồng thời đưa đội xe máy điện VinFast vào giao hàng tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM.

Minh Việt Logistics: Trong bức tranh chuyển đổi xanh tại thị trường nội địa, Minh Việt Logistics đang nổi lên như một điểm sáng tiên phong trong nỗ lực điện hóa toàn diện đội xe giao nhận. 

Thể hiện cam kết mạnh mẽ bằng hành động thực tế, doanh nghiệp đã ký kết hợp tác chiến lược với VinFast và Caron Gia Lâm, mạnh tay đặt mua 300 xe tải điện để phục vụ mạng lưới chuỗi cung ứng. Không dừng lại ở những thỏa thuận trên giấy, Minh Việt Logistics đã chính thức tiếp nhận và đưa vào vận hành lô xe tải Van điện đầu tiên tại thị trường Hà Nội. 

Bước tiến chiến lược này không chỉ giải quyết triệt để bài toán giao hàng chặng cuối không khói bụi, không tiếng ồn trong các khu vực nội thành đông đúc, mà còn giúp hàng trăm đối tác doanh nghiệp của Minh Việt cắt giảm trực tiếp dấu chân carbon trên từng đơn hàng, đáp ứng hoàn hảo các tiêu chuẩn đánh giá ESG quốc tế. 

Lộ Trình 5 Bước Chuyển Đổi Xanh Cho Doanh Nghiệp

Hướng dẫn chi tiết từng bước thực hiện chuyển đổi logistics xanh từ việc thu thập dữ liệu nhỏ nhất cho đến xây dựng văn hóa bền vững trong tổ chức 

Bước 1: Kiểm toán & Thu thập dữ liệu Carbon ban đầu (Carbon Audit)

Trước khi hành động, doanh nghiệp phải biết mình đang phát thải bao nhiêu và lãng phí ở đâu.

Thống kê số lượng km di chuyển của toàn đội xe, lượng xăng/dầu tiêu thụ hàng tháng.

Đo lường chỉ số điện năng tiêu thụ tại các kho bãi.

Xác định tỷ lệ chuyến xe chạy rỗng và thời gian chờ đợi của phương tiện.

Bước 2: Xây dựng mục tiêu cắt giảm & Chỉ số KPI cụ thể

Đưa các tiêu chí môi trường vào bộ chỉ số đánh giá hiệu quả công việc (KPI) của từng bộ phận:

Phòng Vận tải: Giảm 10% tỷ lệ xe chạy rỗng chiều về.

Phòng Kho vận: Giảm 15% lượng điện năng/m2 diện tích lưu kho.

Phòng Chứng từ: Đạt 95% tỷ lệ hóa đơn và vận đơn điện tử (Paperless).

Bước 3: Triển khai các giải pháp dễ làm trước (Quick Wins)

Doanh nghiệp SME không cần vội vã mua xe điện mới. Hãy bắt đầu bằng các hành động cắt giảm chi phí tức thì:

Bảo dưỡng định kỳ đội xe cũ để đảm bảo động cơ đốt cháy nhiên liệu tối ưu.

Ứng dụng phần mềm định vị GPS và phần mềm ghép đơn/tối ưu tuyến đường.

Bố trí lại không gian kho bãi để tối ưu hóa đường đi của xe nâng, giảm bớt quãng đường di chuyển không cần thiết.

Bước 4: Nâng cấp hạ tầng & Phương tiện theo lộ trình dài hạn

Khi đã có tích lũy tài chính và hiệu quả vận hành ban đầu, doanh nghiệp logistics xanh tiến hành đầu tư chiều sâu:

Thay thế dần từng phần đội xe sang xe điện hoặc xe chạy nhiên liệu sạch.

Hợp tác với các đơn vị phát triển điện mặt trời mái nhà theo mô hình PPA (không tốn chi phí vốn đầu tư ban đầu).

Đầu tư hệ thống kho tự động (AS/RS) và tự động hóa quy trình phân loại.

Bước 5: Minh bạch hóa dữ liệu & Lập báo cáo ESG

Sử dụng các công cụ chuẩn hóa theo tiêu chuẩn quốc tế (ISO 14064, GHG Protocol) để tính toán chính xác số liệu carbon.

Đưa chỉ số phát thải carbon vào từng chứng từ giao hàng để cung cấp trực tiếp cho khách hàng xuất khẩu.

Công khai báo cáo ESG hàng năm để nâng cao giá trị thương hiệu và xây dựng lòng tin với các đối tác lớn.

Dịch Vụ Logistics Uy Tín Tại Minh Việt Logistics

Là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực quản lý kho bãi và chuỗi cung ứng tại Việt Nam, Minh Việt Logistics hiểu rõ những thách thức mà doanh nghiệp đang gặp phải trong bối cảnh áp lực Xanh hóa ngày càng gia tăng. Chúng tôi tự hào mang đến hệ sinh thái giải pháp logistics toàn diện, tối ưu và bền vững:

Hệ thống Kho Bãi Hiện Đại: Hệ thống trung tâm kho vận của Minh Việt Logistics được thiết kế theo tiêu chuẩn công trình xanh, tối ưu hóa ánh sáng tự nhiên, trang bị xe nâng điện tiên tiến và hệ thống quản lý kho thông minh (WMS) giúp triệt tiêu lãng phí năng lượng.

Đội Xe Vận Tải Tối Ưu: 100% phương tiện vận tải của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn phát thải, được điều phối bởi hệ thống AI TMS thông minh giúp giảm thiểu thời gian chạy rỗng và tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho khách hàng.

Giải Pháp Thiết Kế Theo Yêu Cầu (Customized Solutions): Chúng tôi thiết kế riêng lộ trình chuyển đổi xanh và tối ưu chi phí chuỗi cung ứng phù hợp với ngân sách và quy mô của từng doanh nghiệp SME hay Tập đoàn đa quốc gia.

Logistics xanh đã không còn là một lựa chọn mang tính hình thức hay trách nhiệm xã hội đơn thuần, mà đã trở thành chiến lược sinh tồn và là thước đo năng lực cạnh tranh của mọi doanh nghiệp vận tải – chuỗi cung ứng.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

1. Doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) ngân sách hạn chế thì có thể triển khai Logistics xanh được không?

Hoàn toàn có thể. Logistics xanh không nhất thiết phải bắt đầu bằng việc mua sắm xe tải điện hay xây dựng kho hàng tự động đắt đỏ. Doanh nghiệp SME có thể bắt đầu ngay từ các giải pháp chi phí thấp nhưng mang lại hiệu quả tức thì (Quick Wins) như: số hóa chứng từ sang dạng file điện tử (Paperless), áp dụng phần mềm tối ưu hóa tuyến đường giao hàng (TMS), đào tạo tài xế kỹ năng lái xe tiết kiệm nhiên liệu (Eco-driving) và sử dụng bao bì tái chế.

2. Chi phí đầu tư cho Logistics xanh mất bao lâu thì có thể hoàn vốn (ROI)?

Thời gian thu hồi vốn sẽ thay đổi tùy theo quy mô và loại hình đầu tư:

Đối với các giải pháp công nghệ như TMS, WMS hoặc chuyển đổi sang chứng từ điện tử: thời gian thu hồi vốn thường tương đối ngắn, có thể khoảng 3–6 tháng trong một số trường hợp, nhờ doanh nghiệp nhanh chóng giảm được các khoản chi cho giấy tờ, in ấn cũng như hạn chế chi phí nhiên liệu phát sinh từ những chuyến xe chạy không tải. 

Với hệ thống Điện mặt trời mái nhà kho bãi: Thời gian hoàn vốn trung bình từ 3 đến 5 năm thông qua việc cắt giảm hóa đơn tiền điện hàng tháng.

Với việc chuyển đổi đội xe điện: Thời gian hoàn vốn khoảng 4 đến 6 năm nhờ chi phí bảo dưỡng và chi phí sạc điện thấp hơn nhiều so với giá dầu Diesel.

3. Chứng chỉ xanh nào uy tín nhất dành cho hệ thống Kho vận và Logistics?

Một số hệ thống chứng nhận và tiêu chuẩn quốc tế được doanh nghiệp sử dụng phổ biến hiện nay gồm:

LEED (Leadership in Energy and Environmental Design): Chứng nhận công trình xanh của Hội đồng Công trình Xanh Mỹ (USGBC) – phổ biến nhất cho kho bãi.

EDGE (Excellence in Design for Greater Efficiencies): Hệ thống chứng nhận công trình xanh của Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC).

ISO 14001: Tiêu chuẩn quốc tế về Hệ thống quản lý môi trường.

ISO 14064: Tiêu chuẩn về kiểm kê và định lượng phát thải khí nhà kính.

4. Cơ chế CBAM của EU tác động như thế nào đến doanh nghiệp Logistics Việt Nam?

Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU buộc các nhà nhập khẩu vào Châu Âu phải báo cáo và nộp chứng chỉ carbon tương ứng với lượng phát thải phát sinh trong các công đoạn sản xuất, lưu kho và vận chuyển hàng hóa. Nếu dịch vụ logistics tại Việt Nam tạo ra lượng phát thải carbon cao, sản phẩm xuất khẩu sẽ bị đánh thuế carbon cao hơn, làm mất lợi thế cạnh tranh so với đối thủ về giá.

5. Những hoạt động nào được xem là logistics xanh?

Logistics xanh có thể bao gồm nhiều hoạt động xuyên suốt chuỗi cung ứng, từ vận chuyển, lưu kho đến đóng gói và phân phối hàng hóa. 

Một số giải pháp phổ biến gồm tối ưu tuyến đường và lịch giao hàng, nâng cao hệ số sử dụng phương tiện, ứng dụng công nghệ quản lý vận tải, sử dụng thiết bị tiết kiệm năng lượng trong kho và giảm vật liệu đóng gói. 

Bên cạnh đó, doanh nghiệp có thể xây dựng quy trình phân loại, thu hồi, tái sử dụng và tái chế bao bì sau mỗi chu kỳ vận hành. Việc theo dõi định kỳ mức tiêu thụ điện năng, nhiên liệu và các nguồn tài nguyên cũng giúp doanh nghiệp nhận diện những điểm lãng phí, từ đó tối ưu hoạt động logistics và từng bước giảm tác động đến môi trường.